RUOTE FULCRUM RACING 600 DB HG
RUOTE FULCRUM RACING 600 DB HG ...è stato ordinato al fornitore e verrà spedito non appena sarà di nuovo disponibile.
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RUOTE FULCRUM RACING 600 DB HG
RUOTE FULCRUM RACING 600 DB HG ...è stato ordinato al fornitore e verrà spedito non appena sarà di nuovo disponibile.
Le Fulcrum Racing 600 DB HG sono una coppia di ruote da corsa in alluminio per bici a disco, con corpo ruota libera HG e attacco Center Lock: un ricambio per sostituire la ruota di serie restando compatibili con cassette Shimano e SRAM a 11 velocità.
Cerchio basso, 24 mm: assetto stabile per allenamento e uso quotidiano, non pensato per l'aerodinamica. Raggiamento a 24 raggi per lato in acciaio, sezione tonda, raggio dritto. Mozzi in alluminio su cuscinetti a cartuccia stagni.
Caratteristiche tecniche
- Cerchio in alluminio, altezza 24 mm, larghezza esterna 25 mm, canale interno 20 mm
- Predisposizione 2-Way Fit: montano copertoni clincher e tubeless
- 24 raggi in acciaio a sezione tonda, raggio dritto, davanti e dietro
- Mozzi in alluminio, cuscinetti a cartuccia stagni, nippli in ottone
Compatibilità
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Attacco disco | Center Lock |
| Asse anteriore | 12x100 mm |
| Asse posteriore | 12x142 mm |
| Corpo ruota libera | HG, per cassette Shimano/SRAM 11 velocità |
| Diametro | 700c |
Le acquistiamo dal distributore italiano autorizzato e le controlliamo in officina prima di spedirle. Se non sei sicuro dell'attacco o del corpo ruota libera della tua bici, scrivici su WhatsApp prima di ordinare. Spedizione in giornata per ordini entro le 9, consegna in 24h per Calabria e Sicilia.
Domande frequenti
Sono tubeless?
Predisposizione 2-Way Fit: montano sia clincher tradizionali sia tubeless, senza cambiare cerchio.
Che corpo ruota libera hanno?
Corpo HG, per cassette Shimano/SRAM 11 velocità. Non compatibile con corpi Campagnolo o XDR.
Vanno bene sulla mia bici?
Serve attacco Center Lock, asse anteriore 12x100 mm e posteriore 12x142 mm. In caso di dubbio, chiedi conferma prima di ordinare.
Verifica solo l'attacco del tuo telaio: per il resto pensiamo noi al controllo.
