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Campagnolo  |  SKU: CMWC4011AP1A110
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RUOTE CAMPAGNOLO HYPERON ULTRA DB 2-WAY FIT HG

Prezzo di vendita €2.848,09 EUR Prezzo normale €3.695,00

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RUOTE CAMPAGNOLO HYPERON ULTRA DB 2-WAY FIT HG Campagnolo

Hyperon Ultra

Studiata per i ciclisti più raffinati ed esigenti. Una ruota che incarna la vera perfezione di prodotto frutto dell’ineguagliabile esperienza Campagnolo.

 

Per creare questo gioiello abbiamo riunito le conoscenze dei nostri ingegneri e dei tester più esperti, oltre ai feedback dei ciclisti professionisti. Il risultato è un nuovo set di ruote per bici da corsa con un perfetto mix di caratteristiche: costruzione leggera, reattività ineguagliabile e maneggevolezza superiore.

Abbiamo estremizzato la tecnologia di stampaggio H.U.L.C. e la finitura C-LUX per rendere le Hyperon Ultra belle da vedere e leggere sulla bilancia.

Con l’obiettivo di esaltare le sensazioni di guida e le prestazioni del ciclista abbiamo ottenuto una reattività ineguagliabile grazie al nuovo sistema Head-2-Bay, creato per avere l’accoppiamento ad alta precisione tra la testa del raggio ed il mozzo, su cui sono applicati gli scorrevolissimi cuscinetti CULT ed un nuovo corpetto N3W in versione alleggerita.

Per renderla maneggevole ci siamo affidati allo storico know-how Campagnolo applicando anche alle ruote Hyperon Ultra la celebre tecnologia Aero-MoMag: una scelta che porta vantaggi aerodinamici e offre una miglior resa estetica. I cerchi integrano la collaudata tecnologia 2-Way Fit con il ponte superiore non forato. La loro speciale costruzione con singolo punto di giunzione garantisce ed aumenta ancora di più la rigidezza del sistema ruota.

Con il canale interno largo 21mm ed un profilo da 37mm Hyperon Ultra è una ruota che si adatta alle necessità dei ciclisti più esigenti e che esalta l’estetica di ogni bicicletta.

HYPERON ULTRA DB: The magic ratio of performance.

Versioni disponibili: mozzo ruota libera Campagnolo N3W™, Shimano HG, Sram XDR™

Caratteristiche

COSTRUZIONE LEGGERA

I cerchi della nuova Hyperon Ultra vengono stampati con l’ultimatecnologia Campagnolo H.U.L.C. che è il frutto di oltre 25 anni diesperienza nello stampaggio del carbonio. Questa tecnologiagarantisce l’ottimizzazione dimensionale dei cerchi, del rapporto trafibra di carbonio e resina, contribuendo ad aumentare la rigidità e laresistenza.La finitura a specchio C-LUX crea una superficie talmente liscia danon richiedere verniciatura, con conseguente risparmio di peso. Laprecisione scientifica di C-LUX contribuisce inoltre a creare la sedepiù sicura possibile per il tubeless, aumentandone la tenuta e lafacilità di montaggio/smontaggio, oltre a ridurre il rischio didanneggiamento ai talloni delle coperture.

REATTIVITA’ INEGUAGLIABILE

Con il sistema Head-2-Bay l’accoppiamento ad alta precisione tra latesta del raggio ed il mozzo è stato ottimizzato per evitare ladeformazione anelastica dei raggi. Questa tecnologia innovativaintroduce un sistema di gestione del carico elevato per ridurre ilrischio di danni, garantendo una tensione dei raggi perfettamentebilanciata e il corretto trasferimento della potenza del ciclista allastrada.Il corpetto N3W Light è progettato per ospitare cassette a 11, 12 e 13velocità con pignoni partenza 9, 10 e 11 denti. Il design alleggerito,abbinato all’alta scorrevolezza dei cuscinetti CULT e l’estrema rigiditàtorsionale, offre il massimo controllo delle prestazioni.Acronimo di Ceramic Ultimate Level Technology, i cuscinetti CULToffrono un notevole miglioramento rispetto a tutti gli altri. La chiavedelle straordinarie prestazioni dei cuscinetti CULT sta nell’utilizzo dimateriali di altissima qualità in una costruzione ibrida.Le sfere in ceramica dall’elevato grado di rotondità e resistenzaruotano all'interno di gabbie polimeriche su piste in acciaioinossidabile resistenti all'usura, che massimizzano l'efficienza e ladurata dei cuscinetti, necessitando al massimo di una puliziaperiodica e di una leggera lubrificazione con olio sintetico

.MANEGGEVOLEZZA SUPERIORE

La nostra tecnologia Aero Mo-Mag porta l’aerodinamica a un livello superiore. Le sedi interne per i nippli, in polimero rinforzato con fibra di vetro, garantiscono un perfetto allineamento con i raggi, riducendo le sollecitazioni sui componenti del sistema. L’innovativa costruzione consente di alleggerire le ruote e ottimizzarne l’aerodinamica.
Il profilo del cerchio posteriore è asimmetrico per permettere un controllo superiore della rigidezza e una gestione ottimale della tensione, in modo da garantire la massima sicurezza e maneggevolezza in ogni curva.
La costruzione del cerchio Campagnolo a giunzione singola riduce il numero di potenziali punti deboli grazie a un solo punto di fusione rispetto ai quattro di norma utilizzati nel settore. Il cerchio risulta dunque estremamente rigido e, grazie all’uso di carbonio di qualità aerospaziale, incredibilmente robusto e resistente ai danni.

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