RUOTE DT SWISS X 1900 SPLINE 29 - 25 MM
RUOTE DT SWISS X 1900 SPLINE 29 - 25 MM ...è stato ordinato al fornitore e verrà spedito non appena sarà di nuovo disponibile.
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RUOTE DT SWISS X 1900 SPLINE 29 - 25 MM
RUOTE DT SWISS X 1900 SPLINE 29 - 25 MM ...è stato ordinato al fornitore e verrà spedito non appena sarà di nuovo disponibile.
Le ruote DT Swiss X 1900 Spline 29" sono un set completo per mountain bike a ruota 29 pollici, pensato per l'uso cross country: cerchio in alluminio con canale interno da 25 mm, mozzi Boost e frenata Center Lock, pronto per il montaggio tubeless.
Il cerchio hooked lavora bene con le coperture tubeless moderne anche a pressioni basse, per più aderenza e meno resistenza al rotolamento. Il mozzo posteriore DT Swiss 370 monta il sistema Ratchet LN a 18 punti di innesto: risposta rapida ai colpi di pedale. Raggi DT Champion a tiro diretto, montaggio a mano.
Caratteristiche tecniche
- Diametro ruota: 29" (622x25TC)
- Cerchio: alluminio, canale interno 25 mm, tubeless ready
- Raggi: DT Champion straightpull
- Mozzo: DT Swiss 370, sistema Ratchet LN a 18 punti di innesto
- Frenata: Center Lock, adattatore per rotori a 6 fori incluso
- Peso coppia: meno di 1.900 g
Compatibilità
Attacco mozzo Boost: 15x110 mm anteriore, 12x148 mm posteriore. Il corpo ruota libera è disponibile in versione Shimano o SRAM XD: se non sei sicuro di quale monta la tua trasmissione, scrivici su WhatsApp prima di ordinare, verifichiamo insieme la compatibilità.
Le ruote arrivano dal distributore italiano e passano dal controllo in officina prima della spedizione. Consulenza gratuita su compatibilità e montaggio, spedizione in giornata per gli ordini entro le 9.
Domande frequenti
Sono tubeless ready?
Sì, il cerchio hooked in alluminio è pronto per il tubeless; servono comunque nastro e valvola dedicati per montarle senza camera d'aria.
Che tipo di freno montano?
Center Lock, con adattatore per dischi a 6 fori incluso nella confezione.
Sono adatte anche al trail o solo al cross country?
Sono pensate per l'XC: cerchio e raggi puntano al peso contenuto più che alla resistenza da enduro.
Per la compatibilità esatta con il tuo telaio e la tua trasmissione, contattaci prima dell'acquisto.
